Miejsce pochodzenia:
Chiny
Numer modelu:
ZG3210-9C
Skontaktuj się z nami
ZG3210-9C
Silnik Cummins EFI (zgodny z przepisami dotyczącymi emisji trójstopniowych) ma dużą moc, wysoką wydajność, oszczędność energii, niezawodność i trwałość; zaawansowany układ hydrauliczny o ujemnym przepływie,wygodna obsługa, wysoka wydajność pracy i doskonała wydajność kosztowa; pełna kontrola mocy, cztery tryby zasilania dostosowane do różnych warunków pracy; niezawodny i precyzyjny system wtrysku paliwa,kontrolę ilości wtrysku paliwa w czasie rzeczywistym, co zapewnia pełne spalanie i wyższą efektywność paliwową; trójwymiarowe modelowanie i technologia analizy elementów skończonych zapewniają niezawodność i stabilność gotowych komponentów.
Specyfikacja
Silnik
| Model |
ZG3210-9C |
|
Cummins 6B5.9-C150 |
|
|
Rodzaj |
o pojemności nieprzekraczającej 10 W, czterotakowy turbosprężarka |
| Emisja | Poziom II |
| Przesunięcie L | 5.883 |
|
Moc nominalna |
112KW ((150 KM) @1950 obr./min |
|
Maks. moment obrotowy |
614N.m@1500 obr./min. |
Wydajność
|
Maksymalna trakcja KN |
204 |
|
Prędkość jazdy (H/L) Km/h |
5.8/3.3 |
| Prędkość obrotowa | 13.9 |
| Stopień klasyfikowalności ((%) | 35 ((70%) |
| Ciśnienie w glebie Kgf/cm2 | 0.47 |
System hydrauliczny
| Główna pompa: | |
| Model |
V90N130VRH1/AJ1KOGM-TEG1 |
|
Rodzaj |
Pompy tłokowe o zmienniej osi |
|
Przesunięcie |
2×112cc/zwrot |
|
Max. ciśnienie |
350 kg f/cm2 |
|
Przepływ nominalny |
2×218L/min |
| Zawór główny | |
|
Model |
HVME270B-000000-161 |
|
Rodzaj |
Przepływ ujemny |
|
Rodzaj działania |
sterowanie hydrauliczne |
|
Ciśnienie zaworu odciągającego LS |
340,3 MPa |
|
Ciśnienie zaworu obniżającego nadmiar obciążenia |
37MPa |
Silnik obrotowy
| ZG3210-9C | |
|
Model |
HM5X130CHB-10A-85A-260-HRG11D-M |
|
Rodzaj |
Silnik tłokowy o stałym przemieszczeniu osiowym |
| Przesunięcie | 1210,6cc/zwrot |
| Ciśnienie nominalne | 260,5 MPa |
|
System hamulcowy |
Wieloczęściowy mokry typ ciśnienia ujemnego |
| Moment hamulcowy | 874N.m. |
| Prędkość obrotowa | 12.0 obr./min. |
Silnik spacerowy
|
Model |
F80/121/V107F/MB |
|
Rodzaj |
Silnik tłokowy o zmiennym przemieszczeniu osiowym |
| Ciśnienie pracy | 350 kgf/cm2 |
|
System hamulcowy |
Wieloczęściowy mokry typ ciśnienia ujemnego |
| Moment hamulcowy | 144.6KN*M |
| Przesunięcie (max./min) | 107cc/r/65cc/r |
| Przepływ nominalny | 320L/min ×2 |
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
