Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
JAENTER
Skontaktuj się z nami
Nasz gorący uszczelniacz do spoin drogowych typu hot-melt występuje w pięciu klasach odporności temperaturowej od typu I do typu V, dostosowany do konserwacji nawierzchni w regionach zimnych, od -0°C do -40°C. Wykonany z modyfikowanego materiału surowego na bazie asfaltu, charakteryzuje się stabilną penetracją, dobrą sprężystością ściskaną, odpowiednią lepkością w wysokiej temperaturze i niezawodną odpornością na starzenie. Standardowy proces budowlany obejmuje rowkowanie, czyszczenie spoin, podgrzewanie spoin, gorące zalewanie w temperaturze 193°C i 15-minutowe utwardzanie przez chłodzenie. Silna przyczepność do spoin nawierzchni asfaltowych i betonowych zatrzymuje infiltrację wody i przedłuża żywotność drogi. Dostępny w próbkach 100 kg w małych partiach i zamówieniach hurtowych powyżej 1 tony.
| Nie. | Wskaźnik wydajności | Typ I | Typ II | Typ III | Typ IV | Typ V |
| 1 | Penetracja (25°C, 5 s, 150 g) (0,1 mm) | ≤70 | 50~90 | 70~110 | 90~150 | 120~180 |
| 2 | Współczynnik sprężystości ściskania (25°C) (%) | 30~70 | ||||
| 3 | Lepkość (190°C) (Pa·s) | 1~4 | ||||
| 4 | Gęstość (g/cm³) | ≤1,50 | ≤1,45 | ≤1,40 | ≤1,35 | ≤1,30 |
| 5 | Właściwości po starzeniu termicznym (190°C) - Temperatura mięknienia (°C) | ≥90 | ≥80 | ≥80 | ≥80 | ≥70 |
| Właściwości po starzeniu termicznym (190°C) - Test rozciągania w niskiej temperaturze | 0°C, 50% wydłużenia, przejście 3 cykli | -10°C, 75% wydłużenia, przejście 3 cykli | -20°C, 100% wydłużenia, przejście 3 cykli | -30°C, 150% wydłużenia, przejście 3 cykli | -40°C, 200% wydłużenia, przejście 3 cykli |
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
